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“检修列车”的攻坚之旅

2025-12-19 00:00    来源:能源管控中心    作者:冯军杰

        年终岁末,攻坚正酣。公司厂区内,一列特殊的“检修列车”驰骋穿行。气体保供团队以铁肩扛重任、以匠心破难题,在寒风中书写着一幕幕攻坚克难的动人故事。

“带压封堵”站:毫米级精准的硬核攻坚

        “检修列车”停靠在煤气管道联通平台,这里正在进行DN1000转炉煤气管道带压封堵作业,平台上的焊花如星火般绽放。

        管网双层包覆、管道椭圆变形量控制是此次作业面临的技术难关。“小李,用测距仪复核椭圆度,短管修磨误差不能超过5毫米。”专工助理的声音透过管网支架传来。焊工稳稳把控焊枪,采用“氩弧焊打底、手工电弧焊盖面”工艺,每焊一遍就用抹布擦去焊缝霜层,确保熔池饱满。

        开孔作业时,液压油因低温流动性下降,操作员时刻关注设备管路保暖情况并复述操作口令:“匀速推进,保持5—10mm/min切削速度。”同时,采用“对称加压”法紧固16颗螺栓,将封堵气囊分三次升压保压。经过约60分钟的鏖战,“压力稳定”的检测报告传来,标志着这场硬仗完美收官。

“阀组更换”站:3.8公里的协同答卷

        当“检修列车”到达“阀组更换”站时,点多面广的作业内容涉及的3.8公里煤气管网如黑色巨龙蜿蜒在厂区,考验着团队的协同作战能力。

        “各区段同步启动氮气吹扫,流量保持50m³/h。”现场总指挥的指令在寒风中铿锵有力。3.8公里管线科学划分为6个区段,每个区段配备技术、操作、监护专项小组同步作业。检测员小薛半跪在地,膝盖紧贴冰冷地面,将检测管探入排水器取样口,实时检测数据并报告结果:“3号区段检测合格。”

        盲板阀组更换现场空间狭小,班长刘坤佩戴长管呼吸器,与工友合力推送80公斤重的堵板。他们创新采用“双堵板隔离、氮气保护”工艺,先焊接支撑加固法兰面,再加装双堵板持续通氮气保压。新阀安装后立即用肥皂水打压查漏,所有螺栓均按180度对称紧固。排水器喇叭口更换小组执行“快拆快装”工艺,团队轮班交替作业,采用“分段焊”减少热影响,最终圆满完成作业任务。

“管道吊运”站:三重挑战下的实干突破

        “检修列车”继续前行,在“管道吊运”站点,400余米DN2000煤气管道更换、支架加固任务,面临严寒、大吨位、交通要道作业三重挑战,难度不言而喻。

        “吊车就位,起吊前复检吊点。”75吨、50吨两台吊车的吊臂对准管道,专职总指挥手持红绿旗统一调度,脸颊冻得通红,但声音依旧坚定,“缓慢起吊,保持水平。”15米管道平稳升空,精准对接至法兰口,误差不超过1厘米。

        支架加固区,焊工们劳保服外层结霜、内层浸汗,冷热交替间仍坚守岗位,采用“对称焊”工艺,每道焊缝都精工细作。监护人员手持指挥棒及时疏导过往车辆行人,实现施工与通行互不干扰。当夜幕落下,各项作业都接近尾声,团队成员在支架上眺望远方,脸上洋溢着自豪的笑容。

        蹲下是为了跳得更高,检修是为了设备完好运行。“检修列车”所到的每一站都上演着动人的攻坚故事,凝聚着龙钢人坚守岗位的赤诚与勇担使命的担当,定格下诸多精彩瞬间。这段意义非凡的“旅程”值得喝彩,每一位全力以赴的检修人都值得致敬。

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