奋力书写服务保供新篇章

        上下同欲者胜，风雨共舟者兴。一季度以来，龙钢公司储运中心牢固树立“一盘棋”思想，发扬“革命+拼命”的强大斗争精神，聚焦物料保供、铁运装卸、降本增效目标，上下一心、合力攻坚，圆满完成一季度各项目标任务，为全年工作开展奠定了坚实基础。

        精耕细作严把物料进厂第一关

        2022年初，全国多地新冠肺炎疫情散发，龙钢公司储运中心从北门初检开始，严格落实各级疫情防控政策，严查外来汽运车辆司机行程码、健康码及核酸报告，落实汽运车辆三项信息确认机制，做到防疫把关两不误。对采样中发现的各类异常问题及时反馈，重点关注表观质量验收环节，坚持相互联动，避免“问题物料”蒙混过关，切实为公司生产顺行提供合格原燃料。

        在物料表观质量验收过程中，该单位通过业务培训，不断提升现场人员履职能力，一季度，共发现含沫量超标、滴水、稀泥状等较大异常48起，均按照公司相关制度条款进行了合理处置，合金、废钢、含铁料、溶剂等共验收扣杂7132.33吨，价值1032.31万元。同时涌现出以王革红、李文彬为代表的忠诚履职、坚决维护企业利益不动摇的正气员工。

        合心合力攻坚铁运装卸车任务

        铁路装卸涉及货运、调车、料管、业务等工种，且跨铁路运输、成品、物料管理及采样多个作业区。该单位聚焦执行力提升和工作落实，压紧压实各作业区责任目标，由调度室统筹协调，促进各板块理顺融合，强化内部信息沟通，合心合力完成每日装卸车任务。对外，强化与兄弟单位的沟通协调，对内，每日由生产主管处级干部牵头对现场物料堆存情况进行不间断巡查，精准安排后续回货物料分流走向，同时通过每日晨会及时沟通解决生产过程中遇到的新问题、新矛盾，及时采取措施理顺装卸车流程，全方位做好人员、机械、设备保障，高效迅速地组织重车拉回，将每勾物料卸车时间控制在3小时之内。通过严格控制把关铁运装车起票顺序，最大化争取铁路发运优惠政策，一季度，龙钢公司铁运吞吐量累计74778车，日均830车，铁路运费优惠累计创效4659.1万元。

        深挖内潜多维度提升降本增效空间

        该单位将指标任务层层分解，实行各作业区(科室)一把手负责制，通过契约化管理将各专项指标挂靠到每名主办以上管理人员，在各负其责的基础上，组织每周召开物流优化汇报推进会，形成日核算、周汇报、月总结的长效机制。一方面，坚持运输板块车辆统管，在内部车辆运行上推行单人单车核算小程序，夯实基础单元数据;积极承接公司内、外部运输业务，在去年基础上增加外创业务36项。一方面，充分发挥主观能动性，通过加强库存材料备件管控提升库存周转率、规范挖机使用、优化钢坯钢材转运流程等措施，不断深挖降本空间，圆满完成了一季度各项目标任务。

        与此同时，该单位还结合“三问三思”大讨论活动，从降低全口径物流运输费用着手，深入推进“日清日结”四级成本核算模式，结合年度降本增效任务目标，共细化分解出机车油料控制、重车重回、库存资金控制、汽运站台混装等内部降本增效措施29项。一季度，从零起步计算完成内部降本增效较去年增加1210.09万元。