今年以来,储运中心认真贯彻落实公司“三会”精神,紧盯“国内一流 行业领先”总目标,在确保安全生产的基础上,坚持铁前降成本、钢后增效益,协同联动,在“降”字上下功夫,在“增”字上做文章,在“质”字上求精益,全面开启降本增效工作新局面。
降低全口径物流运输费用,在“降”字上下功夫。
储运中心统筹规划,夯实责任,确保内部生产物流费用控制到17元/吨以内,通过建立“日清日结”机制、推进“重去重回”、球团直供、丰义钢坯直发、友发板带运输、站台汽运混装、减少二次倒运等有效措施,全方位、全口径进行物流费用优化,在降低物流费用上下足功夫,从根本上降低物流运输成本。
铁路运输创效攻关,在“增”字上做文章。
创效就是降本。储运中心进一步引导全体干部职工精打细算过“紧日子”,牢固树立过“紧日子”思想,全员立足创效,在铁路运输攻关上做文章,力求铁运吞吐量达到1600万吨,坯材发运实现220车/日,力争240车/日,以创效实现成本最优化。同时积极对接市场营销部、韩城公司,通过加大火车发运量、新筑库房配送量、优化车辆起票顺序等措施,以实现运输费用最优。并利用铁路局内、外优惠政策适时增加运输量,在去年基础上年可节约铁路运输成本800万元以上。
做好物料质量验收工作,在“质”字上求效益。
质量效益就是最大的成本。储运中心强化进厂物料表观质量管理,严格按照“堆得清、提得准、清得净、盘得准”要求,做到物料堆放标识明确、四棱见线,堆放和取料做到准确无误,对厂内物料配送做精、做细,保证公司配料精准执行到位。各岗位员工认真负责,当好龙钢忠诚卫士,炼就“火眼金睛”,做好物料户对户、点对点的执行落实,严把过程管控,防止物料掺假、掺杂、伪造,坚决杜绝以假乱真、以次充好的不合格原燃料进入料场,保证铁前原燃料质量过关,确保炼铁“高效冶炼”。
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