非常之期尽显钢铁本色

        “挺身而出、迎难而上”是铁军精神的重要内涵。2020年的春天，注定是一个不平凡的春天，这个春天，储运中心经历了数场鏖战，面对每一次战役，他们众志成城、没有谁是“局外人”，没有事是“份外事”，他们在非常之期，彰显了“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献、特别能忍耐”的铁军风采。

看，党建领航，班子引领，干部走在前列

        2月初，突如其来的疫情改变了人们的生活轨迹，对于储运中心来说，承受的压力空前，因为疫情管控，全国汽运受阻，原燃料保供与产成品发运面临严峻挑战，储运中心党委凭着见叶知秋的敏锐，提前启动了火运保供方案。2月份，铁路吞吐日均778车，创历史之最。

        3月份，随着复工复产的全面开启，在公司党政部署下，储运中心抢抓物流运输政策的窗口期，将保供的重心从火运及时调整为汽运，适时启动汽运卸车“一级战时状态”。该单位党委向全体党员干部职工发出“万众一心保生产、越是艰险越向前”的行动集结号，各作业区以“逢山开路，遇水架桥”的坚定信念，超前谋划，全面配合汽车卸车。主管处级领导牵头，成立领导小组;各作业区科级分片承包，一对一精准支援;党委书记、纪委书记深入一线为员工送餐、送水，搭建帐篷……短短一个星期，汽运卸车从原来的300多车突破到900多车，一级带着一级干、一级做给一级看，这是铁军团队的特质。

瞧，统一思想，听党指挥，团员青年显担当

        “环产路畅通，可以分流。”“3车已放。”储运中心汽运卸车群的信息不断闪烁。在该单位团委的发动下，各作业区团员青年自发成立了志愿者服务队，主动承担自国道到料场的所有主干道汽运车辆分流和引导，哪种矿分流到哪个料场，在几号磅房检斤，谁重点盯控，汽运卸车的“作战图”上明确了每个节点上的责任人。

        “一开始觉得这个工作挺简单的，干了后才知道不容易，一天站八九个小时，到了晚上小腿肚子胀得不行。”负责环产路引导的志愿者薛文军说道。“这么多的车辆从港口过来，每天的消杀任务挺重的，后来我们就想到了好办法，在清洗装置里加入消毒液，全车消杀又快又方便。”北门初检负责人李亮这样说道。

        “剑锋所指，所向披靡”，在每一次的战役中，他们主动担当，把自己放在最前线。疫情阻击战中，他们成立消杀小分队;汽运卸车提量以来，他们又紧紧围绕服务这个“小切口”，成立志愿者服务队，原本岗位不同的一群人，在同一个声音的号召下，让青春的旋律在生产一线涌动。

赞，固本强基，全员参与，防疫、安全攻坚双胜利

        “安全是储运人所有成绩与辛苦的基础，也是我们的生命线，离开安全一切都是零。”季度安全例会上，该单位党委书记看似寻常的一句话，却重千钧。

        自汽运矿卸车启动以来，北门车流量日均在1500台次以上。面对安全与防疫的两大艰巨任务，储运中心将管理重心下移到岗位，将安全生产与防疫的责任层层分解，逐级签订责任状;利用微课堂开展《疫情防控措施》《料场作业安全风险及防范措施》《厂区交通安全及不文明行为管理规定》等培训，让安全管理入脑入心。同时，深入开展隐患排查治理活动，采取“零点行动”和安全大检查等形式，全面消除安全隐患，做到疫情防控和安全管理两不误，实现双胜利。

        “惟其艰难，方显勇毅;惟其磨砺，始得玉成。”在转作风、保落实的道路上，储运中心从未停止过前进的步伐，在这个不平凡的春天，他们也必当为公司生产保驾护航不遗余力。