本网讯 他是一名80后的大学生，毕业于湖北黄石理工学院。2006年参加工作，先后从事昌龙运输公司安环科科员，汽车队科员等工作，因业绩突出，于2013年被提升为汽车队副队长。进入车队后，他涉猎的业务囊括安全、设备、教培、外协车辆管理等，由一名初出茅庐的大学生蜕变成汽车队作业区的中坚力量。他就是储运中心汽车队作业区副作业长——李阳。
夯实基础，追赶超越，助力生产经营目标实现。面对全年700万吨的生产经营目标，作为主管安全生产的队长，他将生产保障视为头等大事，利用班前会对全员进行形势宣贯，密切关注生产动态、在线设备及待修待料状况。在日常生产急、难、险、重面前，他身先士卒，冲锋在前。为降低运输费用，优化生产用车，在不影响正常生产的情况下，他深入现场调研，根据生产节奏、物料紧张程度，科学制定《汽车队车辆优化管理方案》，将班组车辆、人员核实，减少车辆空耗，就近组织生产运输，班组油材指标明显降低。2017年截止11月份完成生产物流费用10.24元/吨铁，取得较好的经营业绩。“衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴。”李阳以他的实际行动在运输战线上奉献着他的青春年华。
外协管理，协同联动，架起双方互利共赢的桥梁。外协运输管理，作为汽车队监管的一部分，为了保障公司既得利益，李阳本着互利共赢的目的，积极与之谈价格，测运距，签合同。面对外协50多台运输设备，近百人的生产队伍，他不定期召开外协人员专题会，及时将公司相关政策传达下去。在公司全面打响“蓝天保卫战”“人人争做品位员工，处处彰显文明礼仪”的专项整治活动，从车轮子、帐蓬子入手，强化文明行车，争做文明员工，外协人员素质，合规作业得到进一步提升。
思想引领，激发潜能，为汽运生产注入源源动力。人心是最大的政治。面对汽车队四五百人的大队伍，如何能做到整齐划一，身为一名党员干部，李阳始终秉承正人先正己，“已所不欲，勿施于人”的理念。他不搞特权，充分发挥班组民主，采取自由组合方式，最大程度满足员工需求。对于员工提出的工业站6道下矿人员喝水问题，他立即落实调度按时送水；14#料场道路塌陷，他率领人员修整碾平；对于员工家庭有困难，适逢婚丧嫁娶事宜，他力争亲自登门参加，带去组织及个人的关爱，解决员工工作生活上的困难。为员工树立了榜样，做员工的知心朋友，为汽运注入源源动力。
李阳，仅仅是储运中心80后干部中的一员，在储运中心像李阳这样的年轻管理干部还有很多，他们在党的十九大精神的春风感召下，正以昂扬的生产斗志，不忘初心，继续前行，为龙钢腾飞不懈奋斗。（储运中心 张忍侠）
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